فروش جهانی تویوتا در ماه سپتامبر کاهش یافت و افت فروش این خودروساز ژاپنی در بازار چین برای هشتمین ماه متوالی ادامه پیدا کرد. افزایش رقابت با خودروسازان چینی، تغییر تقاضا در بازار خودرو و فشار بر فروش خودروهای غیربرقی از جمله عواملی هستند که شرایط فعالیت تویوتا در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را دشوارتر کرده‌اند.
کاهش ۲.۹ درصدی فروش جهانی تویوتا
شرکت تویوتا در گزارش ماهانه خود اعلام کرد مجموع فروش جهانی این خودروساز با احتساب زیرمجموعه آن، دایهاتسو، در سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲.۹ درصد کاهش یافته و به ۹۲۱ هزار و ۸۴۷ دستگاه رسیده است.
تولید جهانی این شرکت نیز در همین دوره با افت ۴.۵ درصدی همراه شد و به ۹۸۹ هزار و ۱۶۸ دستگاه خودرو رسید. این آمار نشان می‌دهد عملکرد تولید و فروش تویوتا در ماه سپتامبر نسبت به سال گذشته با کاهش مواجه بوده است.
چرا بازار چین برای تویوتا دشوار شده است؟
چین، به‌عنوان بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، به یکی از چالش‌های اصلی تویوتا تبدیل شده است. فروش این شرکت در بازار چین برای هشتمین ماه پیاپی کاهش یافته و آمارها نشان می‌دهد فروش برندهای تویوتا و لکسوس در این کشور طی سپتامبر ۲۰ درصد افت کرده است.
افزایش رقابت با خودروسازان چینی یکی از عوامل مهم این روند به شمار می‌رود. شرکت‌های چینی با عرضه خودروهای برقی مجهز به فناوری‌های جدید، امکانات پیشرفته و نرم‌افزارهای اختصاصی، سهم بیشتری از توجه مشتریان را به خود جلب می‌کنند. این شرایط رقابت را برای خودروسازان باسابقه ژاپنی و دیگر برندهای سنتی دشوارتر کرده است.
همچنین افزایش قیمت سوخت، تقاضا برای خودروهای غیربرقی را تحت فشار قرار داده است. در چنین شرایطی، خودروسازانی که نتوانند محصولات خود را با سرعت کافی با تغییر سلیقه مشتریان و تحولات فناوری هماهنگ کنند، با دشواری بیشتری برای حفظ سهم بازار روبه‌رو خواهند شد.
رشد فروش تویوتا در ژاپن و آمریکای شمالی
با وجود افت فروش در چین، عملکرد تویوتا در برخی بازارهای دیگر بهتر بوده است. طبق آمارهای منتشرشده، فروش این شرکت در سپتامبر در ژاپن ۱.۸ درصد و در آمریکای شمالی ۸.۶ درصد افزایش یافته است.
کارشناسان صنعت خودرو، تقاضای مناسب برای مدل‌های جدید و افزایش محبوبیت خودروهای هیبریدی را از عوامل مؤثر بر حفظ یا رشد فروش تویوتا در بازارهایی مانند ژاپن، اروپا و آمریکا می‌دانند.
تویوتا از پیشگامان توسعه فناوری خودروهای هیبریدی است و به نظر می‌رسد استقبال مشتریان از این محصولات همچنان به عملکرد این شرکت در بازارهای مختلف کمک می‌کند.
افزایش پیش‌بینی سود تویوتا برای سال مالی ۲۰۲۷
تویوتا در ماه اوت پیش‌بینی سود خود را برای سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۷ به ۳.۴ تریلیون ین افزایش داد. به اعتقاد کارشناسان، تقاضای بالا برای خودروهای هیبریدی در آمریکا و مزایای ناشی از نوسانات نرخ ارز از عوامل مؤثر بر این تصمیم بوده‌اند.
این شرکت پیش‌تر با اشاره به احتمال افزایش هزینه مواد اولیه در پی تنش‌های خاورمیانه، درباره احتمال افت کم‌سابقه عملکرد مالی خود هشدار داده بود. با این حال، تویوتا انتظار دارد فروش خودروهای هیبریدی آن در سال ۲۰۲۶ برای نخستین بار از مرز پنج میلیون دستگاه عبور کند.
افت فروش هوندا و نیسان در بازار چین
چالش‌های بازار چین تنها به تویوتا محدود نیست و دیگر خودروسازان ژاپنی نیز در این بازار با کاهش فروش مواجه شده‌اند.
بر اساس آمارهای منتشرشده، فروش جهانی هوندا در ماه سپتامبر با کاهش ۶.۵ درصدی به ۲۷۱ هزار و ۴۰۲ دستگاه رسید. این شرکت در بازار چین افت شدید ۵۳ درصدی فروش را تجربه کرد.
نیسان نیز در ماه گذشته با کاهش ۶۲ درصدی فروش در چین روبه‌رو شد و مجموع فروش جهانی آن ۱۰ درصد کاهش یافت. این ارقام نشان می‌دهد رقابت فزاینده با برندهای چینی و تغییرات بازار خودرو، فشار قابل‌توجهی بر خودروسازان ژاپنی وارد کرده است.
رقابت خودروهای برقی و هیبریدی؛ چالش تازه خودروسازان سنتی
آمارهای فروش سپتامبر نشان می‌دهد خودروسازان باسابقه برای حفظ موقعیت خود در بازار چین و دیگر بازارهای بین‌المللی با چالش‌های جدی مواجه هستند. از یک سو، برندهای چینی با توسعه خودروهای برقی و امکانات نرم‌افزاری جدید رقابت را تشدید کرده‌اند و از سوی دیگر، تقاضا برای خودروهای هیبریدی در برخی بازارها به نفع شرکت‌هایی مانند تویوتا افزایش یافته است.
در مجموع، کاهش فروش تویوتا در چین در کنار رشد فروش این شرکت در ژاپن و آمریکای شمالی، تفاوت روند تقاضا در بازارهای مختلف را نشان می‌دهد. ادامه این وضعیت می‌تواند بر راهبرد تولید، عرضه محصولات و سرمایه‌گذاری خودروسازان سنتی در فناوری‌های برقی و هیبریدی تأثیر بگذارد.
