فروش داخلی تسلا در بازار چین در اکتبر ۲۰۲۶ به پایین‌ترین میزان ماهانه از ژوئیه ۲۰۲۲ رسید. این شرکت آمریکایی در دهمین ماه سال تنها ۸ هزار و ۸۱۷ دستگاه خودرو در چین فروخت؛ رقمی که نسبت به اکتبر سال گذشته ۶۶.۱ درصد کاهش دارد. در مقابل، صادرات خودرو از کارخانه شانگهای افزایش چشمگیری ثبت کرد و بخش عمده فروش تسلا در چین را به خود اختصاص داد.
افت ۶۶ درصدی فروش داخلی تسلا در چین
بر اساس آمار انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، تسلا در اکتبر ۲۰۲۶ تنها ۸ هزار و ۸۱۷ دستگاه خودرو در بازار داخلی چین فروخت. این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۶۶.۱ درصد کمتر است و پایین‌ترین فروش ماهانه این شرکت در چین از ژوئیه ۲۰۲۲ تاکنون محسوب می‌شود.
این آمار همچنین ضعیف‌ترین عملکرد تسلا در ماه اکتبر از زمان آغاز ثبت آمار فروش این شرکت در سال ۲۰۲۰ به شمار می‌رود. کاهش فروش داخلی برای پنجمین ماه متوالی ادامه پیدا کرده و نشان می‌دهد تسلا در بازار چین با چالش جدی در جذب خریداران روبه‌رو است.
افزایش صادرات کارخانه شانگهای تسلا
در شرایطی که فروش داخلی تسلا کاهش یافته، صادرات خودرو از کارخانه شانگهای رشد قابل توجهی داشته است. این کارخانه در اکتبر ۲۰۲۶ تعداد ۵۹ هزار و ۱۲ دستگاه خودرو به بازارهای خارجی صادر کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۶.۳ درصد افزایش نشان می‌دهد.
بر اساس آمار منتشرشده، صادرات ۸۷ درصد از مجموع فروش عمده تسلا در چین طی اکتبر را تشکیل داده است. این سهم، بالاترین میزان ثبت‌شده در تاریخ فعالیت کارخانه شانگهای محسوب می‌شود.
مجموع فروش عمده تسلا چین در این ماه، با احتساب فروش داخلی و صادرات، به ۶۷ هزار و ۸۲۹ دستگاه رسید که نسبت به اکتبر سال قبل ۱۰.۳ درصد افزایش دارد. بنابراین رشد صادرات توانسته افت شدید فروش داخلی را در آمار کلی جبران کند.
مقایسه فروش داخلی و صادرات تسلا در سپتامبر و اکتبر
مقایسه آمار دو ماه سپتامبر و اکتبر ۲۰۲۶ از تغییر قابل توجه ترکیب فروش کارخانه شانگهای حکایت دارد. فروش داخلی تسلا در این فاصله به‌شدت کاهش یافت، در حالی که صادرات تقریباً دو برابر شد.
| شاخص | سپتامبر ۲۰۲۶ | اکتبر ۲۰۲۶ | تغییر |
|---|---|---|---|
| فروش داخلی | ۶۴٬۸۳۷ دستگاه | ۸٬۸۱۷ دستگاه | ۸۶.۴ درصد کاهش |
| صادرات | ۳۰٬۵۲۹ دستگاه | ۵۹٬۰۱۲ دستگاه | ۹۳.۳ درصد افزایش |
این ارقام نشان می‌دهد کارخانه شانگهای در اکتبر سهم بیشتری از تولید خود را به بازارهای خارجی اختصاص داده است. در نتیجه، با وجود افت شدید تقاضای ثبت‌شده در بازار داخلی چین، مجموع فروش عمده تسلا همچنان رشد سالانه داشته است.
تسلا برای افزایش تقاضا در چین طرح تأمین مالی بدون بهره ارائه کرد
تسلا برای تحریک تقاضا در بازار چین، در ۳۰ اکتبر طرح تأمین مالی پنج‌ساله بدون بهره را برای برخی نسخه‌های مدل ۳ و مدل Y معرفی کرد.
در چارچوب این طرح، حداقل پیش‌پرداخت خرید خودرو از ۷۹ هزار و ۹۰۰ یوان به ۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان کاهش یافته است. این پیشنهاد برای سفارش‌هایی در نظر گرفته شده که تا ۳۰ نوامبر ثبت شوند.
کاهش مبلغ پیش‌پرداخت و ارائه تسهیلات بدون بهره می‌تواند خرید خودروهای تسلا را برای بخشی از مشتریان آسان‌تر کند. این اقدام در شرایطی انجام شده که فروش داخلی شرکت برای چند ماه متوالی روند نزولی داشته است.
عملکرد تسلا در ۱۰ ماه نخست سال ۲۰۲۶
آمار فروش تسلا در چین طی ۱۰ ماه نخست سال ۲۰۲۶ نیز تفاوت میان عملکرد بازار داخلی و صادرات را نشان می‌دهد. فروش داخلی این شرکت کاهش یافته، اما صادرات کارخانه شانگهای با رشد قابل توجهی همراه بوده است.
| شاخص | عملکرد ۱۰ ماه نخست ۲۰۲۶ | تغییر نسبت به سال قبل |
|---|---|---|
| فروش داخلی چین | ۳۹۰ هزار دستگاه | ۱۵ درصد کاهش |
| صادرات از کارخانه شانگهای | ۴۲۱ هزار دستگاه | ۱۰۱ درصد افزایش |
| مجموع فروش عمده | ۸۱۱ هزار دستگاه | ۲۱.۴ درصد افزایش |
بر اساس این آمار، صادرات کارخانه شانگهای در ۱۰ ماه نخست سال از فروش داخلی تسلا در چین پیشی گرفته است. مجموع فروش عمده ۸۱۱ هزار دستگاهی نیز نشان می‌دهد رشد صادرات نقش مهمی در افزایش آمار کلی فروش این شرکت داشته است.
جمع‌بندی؛ تغییر جهت فروش تسلا از بازار چین به صادرات
عملکرد تسلا در اکتبر ۲۰۲۶ تصویری دوگانه از وضعیت این خودروساز در چین ارائه می‌دهد: فروش داخلی به پایین‌ترین سطح ماهانه از ژوئیه ۲۰۲۲ رسیده، اما صادرات کارخانه شانگهای رشد چشمگیری داشته است. افزایش سهم صادرات در مجموع فروش، اهمیت بازارهای خارجی را برای فعالیت این کارخانه بیشتر کرده است.
تسلا با ارائه طرح تأمین مالی پنج‌ساله بدون بهره و کاهش پیش‌پرداخت مدل ۳ و مدل Y تلاش کرده است تقاضای داخلی را تقویت کند. با این حال، آمار ماه‌های آینده مشخص خواهد کرد که این مشوق‌ها تا چه اندازه می‌توانند روند نزولی فروش تسلا در بازار چین را تغییر دهند.
