با اجرای طرح حذف کارت سوخت اضطراری جایگاه‌ها در ۱۱ استان کشور، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از مدیران مناطق مشمول خواست تمهیدات لازم را برای سوخت‌گیری آسان مسافران، خودروهای غیربومی و وسایل نقلیه عبوری فراهم کنند. هدف از این تأکید، اجرای طرح بدون ایجاد اختلال در روند سوخت‌رسانی و حفظ دسترسی مناسب مصرف‌کنندگان به بنزین است.
کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در نشست بررسی مسائل اجرایی طرح حذف کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها و اختصاص سهمیه بنزین با نرخ سوم به کارت‌های سوخت شخصی، بر ضرورت برنامه‌ریزی دقیق برای ارائه خدمات در استان‌های مشمول تأکید کرد.
حذف کارت سوخت اضطراری در کدام استان‌ها اجرا می‌شود؟
بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، ۱۱ استان در طرح حذف کارت‌های آزاد و اضطراری جایگاه‌های سوخت قرار دارند. این استان‌ها موظف‌اند شرایط لازم را برای تأمین بنزین مورد نیاز خودروهای غیربومی و مسافران فراهم کنند.
- هرمزگان
- آذربایجان غربی
- آذربایجان شرقی
- خراسان جنوبی
- خراسان شمالی
- خراسان رضوی
- اردبیل
- یزد
- کردستان
- کرمان
- سیستان و بلوچستان
مدیران شرکت پخش فرآورده‌های نفتی در این استان‌ها باید با توجه به شرایط هر منطقه، برنامه مشخصی برای ارائه خدمات سوخت‌رسانی تدوین کنند. این موضوع به‌ویژه در مسیرهای پرتردد، جاده‌های بین‌شهری و مناطقی که میزبان مسافران و خودروهای عبوری هستند، اهمیت بیشتری دارد.
تأکید بر سوخت‌رسانی به خودروهای غیربومی و مسافران
کرامت ویس‌کرمی اعلام کرد که اجرای طرح حذف کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها نباید موجب بروز مشکل برای متقاضیان سوخت‌گیری شود. به گفته او، استان‌های مشمول باید تدابیر لازم را برای پاسخ‌گویی مناسب به نیاز مسافران و خودروهایی که از خارج از استان وارد می‌شوند، در نظر بگیرند.
یکی از محورهای مهم این برنامه، توجه به مسیرهای مواصلاتی و جاده‌های بین‌شهری است. خودروهایی که در مسیر سفر از یک استان عبور می‌کنند، ممکن است برای تأمین سوخت به جایگاه‌های بنزین نیاز داشته باشند. ازاین‌رو، شناسایی جایگاه‌های مناسب و اطلاع‌رسانی درباره محل ارائه خدمات می‌تواند به کاهش سردرگمی رانندگان کمک کند.
برنامه‌ریزی برای توزیع مناسب سوخت، تسهیل دسترسی به جایگاه‌ها و پیش‌بینی نیازهای مناطق پرتردد از جمله اقداماتی است که باید در دستور کار مدیران استانی قرار گیرد. هدف این است که تغییر شیوه استفاده از کارت‌های سوخت، تا حد امکان بر روند عادی سفرها و خدمات‌رسانی به مصرف‌کنندگان تأثیر منفی نگذارد.
اختصاص ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم به کارت‌های شخصی
یکی دیگر از موضوعات بررسی‌شده در نشست مدیران صنعت نفت، تخصیص ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم به کارت‌های سوخت شخصی در مناطق هدف بود. این موضوع در کنار اجرای طرح جمع‌آوری کارت‌های آزاد جایگاه‌ها، از محورهای اصلی بررسی مسائل اجرایی به شمار می‌رفت.
در این نشست، چالش‌های احتمالی ناشی از اجرای طرح و نحوه تخصیص سهمیه بنزین با نرخ سوم بررسی شد. مدیران مناطق مشمول نیز از طریق ویدئوکنفرانس در جلسه حضور داشتند و مسائل و شرایط اجرایی هر منطقه را مطرح کردند.
بر اساس گزارش منتشرشده، در این جلسه راهکارهای متناسب با شرایط مناطق مختلف مورد بحث قرار گرفت و درباره اقدامات اجرایی تصمیم‌گیری شد. با این حال، جزئیات بیشتری درباره زمان دقیق اجرای طرح در هر استان، نحوه استفاده از سهمیه ۵۰ لیتری یا شرایط خاص خودروهای غیربومی در گزارش اعلام نشده است.
جایگاه‌های عرضه بنزین با کارت آزاد شناسایی می‌شوند
شناسایی و تعیین جایگاه‌های عرضه بنزین که امکان ارائه سوخت با کارت آزاد را دارند، یکی دیگر از محورهای مورد تأکید در این نشست بود. اطلاع‌رسانی دقیق و به‌موقع درباره محل این جایگاه‌ها نیز از اقداماتی است که برای اجرای بهتر طرح در نظر گرفته شده است.
آگاهی رانندگان از محل جایگاه‌های ارائه‌دهنده خدمات می‌تواند در مدیریت مسیر سفر و برنامه‌ریزی برای سوخت‌گیری مؤثر باشد. این موضوع برای مسافرانی که شناخت کافی از جایگاه‌های سوخت در استان‌های مقصد یا مسیر عبور خود ندارند، اهمیت ویژه‌ای دارد.
بر همین اساس، مدیران مناطق مشمول باید ضمن شناسایی جایگاه‌های مورد نظر، اطلاعات لازم را به‌گونه‌ای در اختیار متقاضیان قرار دهند که رانندگان برای یافتن محل سوخت‌گیری با دشواری کمتری روبه‌رو شوند.
هدف از اجرای طرح حذف کارت اضطراری بنزین چیست؟
طرح حذف کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها و شارژ سهمیه با نرخ سوم روی کارت‌های سوخت شخصی، تغییراتی را در نحوه دسترسی به سوخت در مناطق مشمول ایجاد می‌کند. ازاین‌رو، هماهنگی میان مدیران استانی و برنامه‌ریزی برای تأمین نیازهای مصرف‌کنندگان، بخش مهمی از روند اجرای آن محسوب می‌شود.
طبق تأکید مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اجرای این طرح باید به شکلی انجام شود که اختلال در روند سوخت‌رسانی به حداقل برسد و خدمات جایگاه‌ها برای مسافران، خودروهای غیربومی و وسایل نقلیه عبوری با مشکل مواجه نشود.
در نشست بررسی مسائل اجرایی، علاوه بر وضعیت تخصیص سهمیه بنزین، موضوع تعیین جایگاه‌های دارای کارت آزاد و اطلاع‌رسانی درباره آن‌ها نیز مورد توجه قرار گرفت. بررسی شرایط هر استان و ارائه راهکارهای متناسب با نیازهای محلی، از جمله اقداماتی بود که برای کاهش مشکلات احتمالی اجرای طرح دنبال شد.
وضعیت اطلاع‌رسانی درباره اجرای طرح
گزارش شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران بر ضرورت آماده‌سازی استان‌های مشمول و تأمین سوخت مورد نیاز مسافران تأکید دارد. با این حال، در اطلاعات منتشرشده، تاریخ دقیق آغاز اجرای طرح در هر یک از ۱۱ استان، فهرست کامل جایگاه‌های عرضه‌کننده بنزین با کارت آزاد و جزئیات اجرایی مربوط به تمام گروه‌های مصرف‌کننده اعلام نشده است.
بنابراین، رانندگان و مسافران بهتر است پیش از سفر، اطلاعیه‌های رسمی مربوط به وضعیت سوخت‌رسانی در مسیر خود را پیگیری کنند. همچنین، شناسایی جایگاه‌های فعال و محل‌هایی که خدمات کارت آزاد ارائه می‌دهند، می‌تواند به برنامه‌ریزی بهتر برای سوخت‌گیری در طول مسیر کمک کند.
در مجموع، پیام اصلی مسئولان صنعت نفت این است که حذف کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها در استان‌های مشمول باید همراه با آمادگی عملیاتی، اطلاع‌رسانی مناسب و توجه ویژه به نیاز مسافران انجام شود تا دسترسی به بنزین و خدمات سوخت‌رسانی در جاده‌ها با کمترین اختلال ادامه پیدا کند.
